首页 >> 精品工程 >>鐵路工程 >> 京福高速鐵路
详细内容

京福高速鐵路

合福_副本.jpg

京福高鐵從京滬高鐵安徽蚌埠南站引出,經合肥、黃山、上饒、武夷山、南平至福州,按時速350公里/小時、雙線電氣化標準設計,是第一條貫穿我國南北的高速鐵路大通道。蚌埠以北利用已經通車的京滬高鐵連接,然后再接合肥至福州鐵路客運專線至福州。蚌福鐵路客運專線自蚌埠樞紐引出后,經安徽合肥,巢湖、銅陵、績溪、黃山,江西婺源德興、上饒,福建武夷山、建陽、建甌、南平、古田、閩清,沿閩江北側引入福州樞紐福州站。線路全長813公里,投資估算1076億元,其中福建段長度277公里,投資估算350億元,設計時速為350公里,預計2014年建成通車。京福高速鐵路建成后,從福州坐火車到武夷山只需一個多小時。屆時,從福州坐火車到北京,將從16小時縮短至7個多小時。

  • 电话直呼

    • 0591-23133689
    • 企業客服1 :
    • 企業客服2 :
  • 中交海西路橋微信官網

江西快3-首页